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東莞發(fā)電機維修之氣門與氣門座的修理

1.氣門與氣門座間漏氣不嚴重、蝕損輕微時，可用互研的方法消除缺陷 .

　首先，在氣門座接觸環(huán)帶上均勻地涂少許粗研磨膏，在氣門桿上涂少許潤滑油并插入氣門導管中，然后用事木柄的橡皮碗吸隹氣門，不斷地上下拍打和左右旋轉(zhuǎn)，并不斷地改變氣門與氣門座相互接觸的位置。

　消除缺陷后，再用細研磨是行互研。互研后留在氣頭斜面上的應是一條于斜面中部寬1-2mm、沒有光澤的密封環(huán)帶。

　互研完畢后首先應加以清洗，徹底去除研磨膏和金屬碎末，然后進行密封性檢查。密封性檢查的方法很多， 一般是在東莞發(fā)電機維修工作人員裝好氣門機構(gòu)后，向氣缸蓋進氣道和排氣道中注入煤油或柴油，經(jīng)3-5min氣門口處沒有滲油現(xiàn)象即認為密封性達到要求。

2.東莞發(fā)電機維修的鉸削氣門座

　在兩種情況下要對氣門座進行鉸削，其一是當氣門座接觸環(huán)帶蝕損嚴重時，其二是由于氣門下陷量超過使 用極了極限而更換了氣座圈后。

　鉸氣門座前，應根據(jù)氣門尺寸選一組合適的鉸刀和刀桿。各種尺寸組的氣門鉸刀均有3種斜面角度，即75°、45°、和15°，其中45°鉸刀又分直（精鉸）和齒狀（粗鉸）2 種，齒狀鉸刀便于加工硬表層。

　鉸刀座的順序應為：粗鉸45°角；鉸15°角，從上方縮小氣門座接觸環(huán)帶的寬度；鉸75°角，從下立縮小氣門接觸帶寬度；精鉸45°角。

　





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